
Tolkun rata.
Mikä Itärata?
Itärata yhdistää Porvoon pääkaupunkiseutuun sekä tuo nykyistä suoremmat ja nopeammat raideyhteydet Kouvolan, Joensuun ja Kuopioon kautta koko Itä-Suomeen. Radan vaikutusalueella asuu 2 miljoonaa suomalaista seitsemässä maakunnassa.
Toimivat raideyhteydet itäiseen Suomeen vahvistavat elinkeinoelämää, asukkaiden liikkumista, turvallisuutta ja ympäristötavoitteiden toteutumista. Siksi Itärata on Tolkun rata.
100+

Itäradalla liikutaan vielä 100 vuoden kuluttuakin – rakennamme ilmastotavoitteita edistävää eurooppalaista liikenneverkkoa.

Tutustu linjausvaihtoehtoihin
Voit tarkastella Itäradan eri linjausvaihtoehtoja digitaalisessa karttapalvelussamme. Kartalta näet myös paikat, joista alueen asukkaat ja muut sidosryhmät ovat tehneet kommentteja osana hankkeemme vuorovaikutusta. Kartalla näkyvät ratalinjausvaihtoehdot toimivat pohjana käynnissä olevalle ympäristövaikutusten arvioinnille.
Missä mennään nyt?
Itäradan suunnitteluvaihe kestää noin yhdeksän vuotta. Suunnittelussa huomioimme ihmisten liikkumisen, asumisen ja elinkeinoelämän tarpeiden lisäksi ilmasto- ja ympäristönäkökulmat, turvallisuuden sekä huoltovarmuuden. Tarkastelemme suunnittelun osana myös yhteyksiä Baltiaan rakentuviin rautateihin ja Manner-Eurooppaan.
Itärata Oy tekee suunnittelua yhdessä useiden suunnittelukumppaneiden, kuntien ja kaupunkien sekä muiden sidosryhmien kanssa. Rata suunnitellaan siten, että se on mahdollista toteuttaa 2030-luvun loppuun mennessä.
Voit tutustua suunnittelun etenemiseen ja selvityksiin tarkemmin alla olevan linkin kautta:
Radan alustava yleissuunnitelma valmistuu (YVA-selostuksessa)
Hankearviointi valmistuu
Traficom päättää yleissuunnitelmasta
Ajankohtaista
-

Heini-Maari Kemppainen: ”Juna on arvojeni mukainen valinta”
> Lue lisää: Heini-Maari Kemppainen: ”Juna on arvojeni mukainen valinta” -

Itäradan YVA-selostusta esitellään yleisötilaisuuksissa alkuvuodesta
> Lue lisää: Itäradan YVA-selostusta esitellään yleisötilaisuuksissa alkuvuodesta -

Maisa Kalliokoski: ”Juna vie minut perheeni luo”
> Lue lisää: Maisa Kalliokoski: ”Juna vie minut perheeni luo” -

Itärata vie jatkosuunnitteluun vähiten ympäristölle haittaa aiheuttavan ratalinjauksen
> Lue lisää: Itärata vie jatkosuunnitteluun vähiten ympäristölle haittaa aiheuttavan ratalinjauksen -

Yksi rata, monta tarkoitusta: Suomen ei tarvitse jäädä pussinperälle
> Lue lisää: Yksi rata, monta tarkoitusta: Suomen ei tarvitse jäädä pussinperälle -

Itäradan luontoselvitykset: ei esteitä hankkeen etenemiselle
> Lue lisää: Itäradan luontoselvitykset: ei esteitä hankkeen etenemiselle